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Gibt es keine Aufzeichnungen über die Europa-Touren hinsichtlich Strecke ? Rünger erfuhr Bernd Tesch, dass das Neander-Motorrad-Museum in Euskirchen von 1999-2010 geöffnet war. zinkhuetter-hof(at)museumstolberg.de: Motorräder stehen beschildert Parterre. 1911 Sexé, Robert Habe einige Motorradzeitungen von 1961 erstanden. Asked for a fotocopy of the article Asked under the name tintabiologic again. Drei Wochen vor dem Start zur Deutschlandfahrt erhielt ich den Auftrag, für ein großes Kölner Werk drei Maschinen meines Systems für die Deutschlandfahrt zu bauen und zum Start bereitzustellen. Zwei Pakete passend geschnittener Stahlrohre mit 1 Millimeter Wandstärke. Trotzdem weiß der Erfahrene, daß die Maschine im Widerstand zu streiken im selben Verhältnis erlahmt, je hartnäckiger man sich ihr gegenüber erweist. Das ist zumindest, was ich damals im Internet gefunden hatte. 1955 French-German School Exchange Program in Fontainebleau Paris (in the years afterwards many trips to France). Noch Fragen: Hat Ernst Neumann-Neander auch Seitenwagen-Prototypen gebaut ? Rünger, auch für die freundliche informative Zusammanstellung bei der kurzen Zusammenstellung dieses Textes inklusive Ihrer Bereitstellung und Genehmigung der Fotos. Welcher Mensch ist imstande, in einem ganz fremden Werk innerhalb so kurzer Zeit drei Kampffahrzeuge rennfertig an den Start zu schicken? Material mußte ich aus meinen eigenen Vorräten mitbringen. Martin Leonhardt schreibt per email: Nach meinem Wissensstand haben es bis zum Nordkap im Winter mit einem „Solobike“ alleine bis dato nur drei geschafft. Journeys/travelling: His first big trip was in 1946/47 to Switzerland/Zürich, a 5-months after-war-kids-caring food-program. Gesehen bei Elke und Gerd Stock auf ihrer website der Auto-Umrundung von Australien. It is free for you to read this and learn out of it. All books about "European-Motorcycle-Travellers" from 1910 until 1994 are published in my in German written, but very international understandable book called (432 pp, 500 pictures / drawings. 1885 Erstes Motorrad von Gottlieb Daimler Um 1883/84 bemüht sich Gottlieb Daimler, Erfinder des Verbrennungsmotors, darum die menschliche Kraft durch die Kraft der Verbrennung - "Explosion" zu ersetzen. Herzog, a German doctor who used the vehicle for his professional travel, logging 8620 kilometers in eight months, colliding with only two horses in the process. Das war die einzige Gelegenheit während jeder Etappe zur Instandsetzung. In Grünberg / Schlesien wurde mein Team bei einem Arbeiter einquartiert. Andere Male nächtigte ich in ungeheizten Zimmern, in dem das Wasser im Waschbecken dick gefroren war. Vorher noch Reden über Reden, ein Kampf um warmes Essen in diesem Empfangstaumel. Ein Lastzug wurde hinausgeschickt, er blieb bald im Schneesturm elend stecken. Ich tanke, gieße eine halbe Kanne Oel verschwenderisch über die Antriebskette des Motors. An diesem Tag hielt Bernd Tesch einen Vortrag im Zweirad-Museum Neckarsulm: "70 Jahre Rad-Reisen". und Lars einer BMW R 100 GS und einer Aprilia Pegaso 650. Ich fluche und nehme mir fest vor, daß ich meinem Mechaniker dieses weiße Kabel samt der Lüsterklemme in die Spagetti mischen werde, sollte ich jemals wieder nach Hause kommen. T.: Eine sehr schön geschriebene Geschichte mit all den Höhe- und Tiefpunkten der Strecke, des Motorrades und den Gefühlslagen des Fahrers. Organization: First info-Link by Martin Leonhardt. Seine besiegte das Massiv der und kamen am Ende der Iberischen Halbinsel. Wie haben Sie kamen mit der Idee der eingleisigen ritten?

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Vor Dortmund nimmt die Ovation gigantische Dimensionen an. - Irgendwo in meinen Archiven sind bestimmt noch Artikel alter Kältereisen abgespeichert... - In den 1980er fuhr ich selber mit der Tesch-BMW R 80 G/S von Kornelimünster (bei Aachen in Germany) sechs Mal zum Winter-Elefantentreffen auf dem Salzbrugring in Österreich. ), Gespann-Experte-Martin Franitza, Thomas Sadewasser, Bruno Pilliteri und Doris Wiedemann schrieben auch Bücher über "Motorrad-Reisen bei Kälte" ( Ich absolvierte kaum, ich bin 26 Jahre alt, in keiner redaktionellen funktionierte, ich weiß nicht, wie und was zu gehen.

Fabrik reiht sich an Fabrik und Menschenwohnungen, ein Riesenwerk ans andere, und alle Menschheit. - Die Zeit schritt fort und allmählich wurden Winter-Parties wie z. Ich schrieb auch einen Artikel in der Motorrad-Zeitschrift PS darüber. - Ch R Andreas Hülsmann von Motorrad Abenteuer war auch selber im Winter in Norwegen. - Wintertour Organization: Martin Leonhardt send the link from Sten Vondrak to B. Ich wähle den Weg durch die Tschechoslowakei und der BRD, so habe ich auch ein deutsches Visum, um zu versuchen.

Die Neander-Motorräder sind wirklich ein EIFELSCHATZ. 1999-2010: Adresse zur Besichtigung der Neander-Motorräder: Stadtmuseum Euskirchen. Acht Uhr morgens knattern die Motoren, neun Uhr geht es vor die Tür zur Probefahrt, zehn Uhr zur Polizei zur Abnahme, zwei Uhr nachmittags zur Maschinenabnahme des Fahrkomitees. Ich lache grimmig und baue mit erfrorenen Händen und vor Anstrengung keuchender Brust. Ich rette mich in den Windschutz eines Bauernhauses, was es für ein Haus es war, sah ich kaum, es stand einsam, es muß wohl ein Bauernhaus gewesen sein. Resultat: Getriebe zeigt zu große Widerstände, ebenso die Räder. Die bösen Geister gebändigt, aber ich lahm, elend, erfroren, bis auf den Willen, vorwärts zu streben, stumpfsinnig und von allem unberührt. Ich gehöre nicht mehr zu den Nachzüglern, zu jenen, die mit letzter Energie abends die Etappen erreichen. Dankenswerterweise von Ch R Andreas Hülsmann 03.2016 überreicht. Ich hatte Ende Dezember eigentlich viel zu wenig Eis und Schnee, was die Tour extrem anstrengend gemacht hat. Was du willst sind schöne -20° und eine Plattgefahrene Eis- Schneedecke auf den Straßen. Schönen Gruß an ihn, wir hatten ja fast -40°C und so viel Eis und Schnee, dass viele Straßen deswegen gesperrt waren. Route: Germany (per Fähre von Kiel nach)- Norwegen (Oslo)- Per Motoräder nach Drammen (-6°C)- Geilo (20 cm Neuschnee, -11°C)- Sogndahl- Vang- Lillehammer (Regen)- Oslo. Dankenswerterweise von Jan-Hendrik Neumann 03.2016 überreicht. TV, präsentieren wir anstatt unseres regulären, monatlichen Magazins, unseren Film „Zeitreise – Mit dem Motorradgespann auf den Spuren der Vergangenheit“. Ein Auto hatten damals nur die Wenigsten, ein Roller, das war schon Luxus und damit überhaupt ins Ausland zu fahren sicherlich nicht alltäglich. Übrigens ein Motorroller ohne Gangschaltung, es war eine Art automatische Schaltung, die aber streikte, wenn man zu schnell zu viel Gas gab. By boat to Marseille - by bike to Avignon - Le Puy en Velay - Bourges - Orléans - Chartres - Beauvais -Amiens - Bethune. During the years 1975 1979, he had private and business trips to France, Switzerland northern Italy, Iran an two long trips of six and four weeks to Sri Lanka and India/Rajastan (bus and trains).

Rünger gab uns eine sehr freundliche und persönliche Führung. Der letzte Tag schimmert durch die Oberlichter der trüben Fabrikscheiben, der Nachtwächter des Werks steht mit einem großen Schlüsselbund am glühend- roten Werkstattofen und raucht eine dicke Geschenkzigarre. Meine Maschine verliert jede Kraft, sie scheint wie erfroren. Meine Maschine wird immer müder, selbst geringe Steigungen muß ich schieben, ich bin allein und unter Nachzügler geraten, unter die Wracks, unter die gestürzten und Lahmen. Von den durchgearbeiteten Nächten apathisch, tue ich das, was übrig bleibt. Dann - die Poilus helfen mir eine schrecklich schlüpfrige vereiste Gebirgsserpentine hinauf. Ewig Wasser im Vergaser, ewig Kristalle in der Leitung. Ich fange an, Gegenden, Eigenarten, Typen, Maschinen und Fahrer zu unterscheiden. Was die geplante Hochzeitsreise angeht so denke ich, dass es fast zu früh für eine Wintertour ist. Wir seien zu früh unterwegs gewesen, zu früh für -20°C und Eis und Schnee. Route: Deutschland (Ludwigsburg) - Österreich - Italien - Jugoslawien Info: In unserer kommenden Ausgabe, Folge #34 (Anfang September 2015) von Motorradreise. Am Straßenrand stehen ein Lambretta-Roller und ein Goggo-Roller mit Seitenwagen, voll bepackt und bereit für die erste große Urlaubsreise zweier Familien, 10 Jahre nach Kriegsende. Jörg Sorgenicht per Roller in Korsika Der Capri Roller ist ein Motorroller, der von der Firma Agrati, die später von Garelli übernommen wurde, in Monticello bei Como von 19 gebaut wurde. Anmerkung von Jörg Sorgenicht : Wenn die Firma Agrati stimmt, dann hatten wir den vor 1978 gebauten Roller. Bastia - to the top Rogliano - L´Île- Rousse - Calvi - Porto - Ajaccio - Propiano - Sartène - Bonifacio - Porto Veccio - Zonsa - Corte - Ponte Leccio - Ajaccio. Beautiful beaches "to pitch our tent often freely somewhere" "and the strong perfume/fragance of the moutaineous macchia landscape everywhere on the island". Return trip to Europe after a stay of 12 months through Asia to Europe as much as possible overland (Australia and afterwards through 16 countries: Indonesia, Singapore Malaysia, Thailand, Hongkong/Macao, Japan, Taiwan, Laos, Birma, India (from Calcutta only bus and train), Nepal, Pakistan, Afghanistan, Iran Turkey); 1977 he published a book on his globetrotter trip "From Australia to Europe/With bus, train, ship and plane/ 50.000 km in 8 months at an average rate of 10 US$ per day" (275 pages 288 photos).

welche bislang die weite hungrige Welt mit zahllosen Industrieproduktion speiste, hat sich zum Spalier auf gestellt, um die Deutschlandfahrer mit sengenden heißen Hurras zu empfangen. Inklusive einem historischen Überblick über die Elefantentreffen. Er steuerte mir im März 2016 dann einen Artikel vom Motorrad-Magazin "Motorrad Abenteuer" über eine gelungene Nordkapp bei: von Martin Leonardt. Kämpfen Sie mit dem Alptraum der Papierkram, die Ihre Generation nicht vorstellen können, wissen immer noch nicht, wie durch die Pyrenäen zu bekommen.

Es war der gigantischste Menscheneindruck, den ich bisher irgendwo in der Welt empfangen habe. Ich kannte "Klacks", den ex-Ch R Leverkus vom Motorrad-Magazin PS, recht gut. hat am Nordkap selber mit Zelt neben seiner KTM im Winter alleine geschlafen!! Mündlich erführ ich von Andreas Hülsmann, dass die letzten 30 km wohl nicht immer offen waren. ROMAN Dobrzyński Roman Dobrzyński ROMAN Dobrzyński (75 L), JOURNALISTEN-TRAVELER. Um Mitternacht sind Fahrer und Maschinen zu Bett gebracht. Die kleinen Riemenmaschinen starten bei Tagesgrauen und sollen bei Dunkelheit in die Etappe unter dem Damoklesschwert der Strafpunkte einfahren. Er wird auf dieser Reise zum ersten mal die unglaublich hohen Berge in den Alpen sehen, von denen er gar nicht glauben kann, dass sie nicht einstürzen, so hoch sind sie. Route: Deutschland - Schweiz - Frankreich - Spanien - Portugal - Kanarische Inseln - Marokko und zurück. Canada (Vancouver Rocky Mountains with a hired car). Bei Eintritt der Dunkelheit beginnen die Fahrer ihre Ausrüstung zusammenzubauen. Endlich sinkt die Startflagge, zwischen Mauern von Menschen setzen sich 125 Maschinen lärmend und qualmend in Bewegung. Von Zeit zu Zeit knatterte ein anderer Verdammter vorüber. ich fühle aber auch, daß man von den kleinen Maschinen und ihren Fahrern sinnlos Unmögliches verlangt, daß hier Schuld vorliegt, nicht meine, sondern Schuld des Generalstabs des Unternehmens. :-) Zwei Wochen auf zwei Super-Tenere zur Fjordrally. Fahrstrecke wird im Dez-Jan hier bestimmt durch das Wetter jeweils. Im Beiwagen des 11 PS starken Goggos sitzt ein kleiner Junger und schaut mit Pudelmütze und viel zu großer Schutzbrille erwartungsvoll in die Kamera. - Information aus der Werbezeitschrift "Besser fahren" von NSU. Preparing the capri-scooters for him and Jörg Sorgenicht for Corsika. So far we could not clear which kind this model was. The Hungarian scooter-collector Loerinczi wrote: This type is "Bernardet Cabri". Since his assignments abroad mid 1979 he made annually big trips worldwide during his vacation entitlements in stopping over at many places on his air trips home in travelling in the various countries in using hired cars: 1) Africa: Namibia/ South-Africa Morocco/ hired car short trips in twenty countrires, partly also for business. 2) South America: Brazil/hired car and a couple of days in Venezuela. 4) North America: USA (Hired car trips: LA to San Francisco and back, Grand Canyon, Monument Valley, Death Valley, NY via Niagarra Falls to Key West and a couple of other short trips). email: berndtesch(ad)website A part of this you find under NEWS already published since In this times I had to write letters and to phone or to visit the European-Travellers to get contact / informations. In 1991 I visited the most famous motorcycle-travellers in Denmark, in 1993 in Britain, in 1994 in USA and in between many in Europe (France, Germany, Netherland, Switzerland). Finally becoming big rocks which attracted each other to big planets. Kein Schlußwagen, kein Sammelwagen für Verunglückte oder havarierte Maschinen und Fahrer. Jeden Morgen bei Tagesgrauen dasselbe wilde Bild vor dem Start, der Kampf um Kraftstoff/Ölmischung für die zahlreichen Zweitakter. Lange Menschenhäuser, lose Einsamkeiten im Schnee begraben. Im Buch gibt es auch eine erste Übersicht zu anderen Motorrad-Filmen. Sie starteten in Sussex (Großbritannien) und verließen Odessa im September. I rode many thousands of miles with this great man. 1958-1959 Walter Friedrich Walter Friedrich aus Beuel unternahm Reise von 8000 km in 35 Tagen mit einer NSU-Quickly bis nach Palästina und zurück. - Ulrich Barthel (German, born , emigrated in 1966 first to London/ England and then in 1967 to Canada till 2002 return to Germany) no www Germany - Sweden - Norway - Finland - Sweden - Demark - Germany.. His friend Horst van Riel (from Morocco in 1962) rode with his BMW R 27. The border crossing involved at that time 1963 the changeover from lefthand trafik to right hand trafik in Norway (Oslo - Trondheim - Narvik - Olderfjord - Ferry to North Cape) - Finland (Inari - Rovaniemi - Oulu - Helsinki - Turku - Norrtaelje) - Sweden (Stockholm ) - Denmark (Kopenhagen) - Germany (Hamburg). At this time only travels wer allowed by plane or train. Route: Europe 12.000 kms (Germany - Austria - Switzerland - Italy - Greek - Turkey ....) - Asia 15.000 kms (Iran - Pakistan - India - Nepal. Possibly out of change of gravity in the universe it was caused that dust attracted each other at first to smaller parts which are getting bigger and bigger. Aber die, die um den Anschluß hinten kämpften, die Tapferen, mit denen die bösen Mächte ihr Spiel trieben, fuhren ohne Wegweiser, ohne Licht, ohne Mitmenschen, im Bewußtsein, daß niemand eine sorgende Hand über sie hält, ihren nächtlichen Weg. Niemals vorher wußte ich, wie einsam ein Deutscher im deutschen Reiche sein kann. Die Straßen werden unkenntlich, Weg und Steg weiß eingedeckt. Stettin - Kiel (230 Kilometer) werde ich nicht vergessen. Dieser ist nun auf DVD erhältlich zusammen mit einem Buch dazu als Set. Das Motorrad nannten sie "Satanella", den Seitenwagen "Plus one". Her final summary: There is nothing nicer than with "Lust und LIebe mit Ziel oder ohen Ziel die shcöne Welt zu schauen". 1949 hatte das Motorrad einen Anteil der Gesamtbefahrer der Strasse von ? 1968 hatte das Motorrad einen Anteil der Gesamtbefahrer der Strasse von ? Nur 2.071 2003 hatte das Motorrad einen Anteil der Gesamtbefahrer der Strasse von ? Seit den 90-er stieg die Anzahl der Motorrädfer konstant. Dick was a pioneer in continental motorcycle touring, in 1948 Dick traveled from cheltenham to Turkey on a1936 Matchless G3 350cc that was a first of many trips he traveled, all of Europe Scandinavia Russia etc he attended many FIM RALLYS Austria, Budapest, Poland also many Dragon rallys plus the famous Elefantentreffen which i had the privilege to attend with him. 1st information by son Thanassise Gaitatzis Asked for update. Große Höhenunterschiede von Jordanien bis Palästina. The first overland journey from Alaska to Argentina including Darien-Gap without Motorcycle. Route: Germany (Hamburg - Friederichshaven) - ferry to Sweden (Goteborg). If you would have read this above you will be disappointed that there is nothing listed so far. 1925-1928 Versuche mit Duraluminium-Rahmen ("Dural" aus Düren). Nach seinem Tod wurden sie als Dauerleihgabe dem Stadtmuseum überlassen. Wer hinten blieb, um den kümmerte sich niemand mehr. In the rain and on the rim of the front wheel they rode 36 kms to Tijesno. Fifths day: They had to wait because the new tire had to be ordered in Spallato. Sixth´s day: To Sebenicio passing donkeys and cows on the "main road". 1935 waren 130.000 zahlende Besucher; viele in Auotobussen. Genau diese Reise möchte ich mit ihm nochmal machen. Mit einem Unterschied: Heute sitzt nicht sein Vater am Steuer des Gespanns, sondern ich, sein Sohn. In total he has visited a bit more than 70 countries. With a ship he came back to America (Boston) and rode back through bitterly cold in december 1964 to Nebraska.

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